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595とi3を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   BMW  i3
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
493 中古車掲載台数 51
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 1オーナー レコードモンツァ ギャレットタービン ドルフィンアンテナ 70周年記念エンブレム パイオニアナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ ブラウンレザーシート

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 F595 キセノンライト レコードモンツァマフラー ETC ドラレコレコーダー バックカメラ 生産終了 正規ディーラー車

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 1オーナー カロッツエリアSD地デジナビ ETC アクラポビッチマフラー ブレンボ 茶革シート 純正17AW バックカメラ 前後ドラレコ ターボ 禁煙車 取説 記録簿 パドルシフト レーダー

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 1.4 MT・左H・ナビ・ETC・Pセンサー・ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙車 車高調 キセノンライト キーレス 純正アルミホイール アップルカープレイ パドルシフト バックセンサー 安心ロング保証

    本体価格
    108万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァ KONI サベルト

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー/10インチナビ・フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/ETC/ハーフレザーシート/キセノン/純正17インチアルミ/レッドブレーキキャリパー/キーレス/禁煙

    本体価格
    281.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カープレイ サベルトシート レコモン

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ OZ18インチAW 社外ナビフルセグTV&バックカメラ デジタルインナーミラ- レーダー探知機

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 ツーリズモ タイベル交換 ナビ ETC

    本体価格
    99.8万円

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  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 2019y 正規ディーラー車 バッテリー保証 茶革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    245.6万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 ドラレコ 純正アルミ クルコン ETC ケーブル付き ハーフレザーシート

    本体価格
    79万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量17.4KWH

    本体価格
    137万円

関東
174
196.1万円
関西
128
229.9万円
東海
66
223万円
北海道
12
209.1万円
九州
35
211.9万円
東北
24
203.6万円
北陸・甲信越
17
233.7万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
30
149.6万円
関西
9
189.2万円
東海
5
134.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

595の中古車を探す

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595とi3のカタログ情報を比較する

アバルト  595   BMW  i3
293.8万円486万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1368 排気量(cc) 647
145~180 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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