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595とハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
513 中古車掲載台数 1
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー様仕入 純正AW ブレンボキャリパー レコードモンツァーマフラー HIDヘッドライト 障害物センサー ディスプレイオーディオ BT接続 ハーフレザーシート ステアスイッチ パドルシフト ETC

    本体価格
    180.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 専用17インチアルミホイール イエローキャリパー ドライブレコーダー 左5MT バックカメラ 茶革シート HIDヘッドライト KONI製ショックアブソーバー 40台限定 社外ナビ アルミヒューエルキャップ

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期モデル 5MT レコードモンツァ Brembo製レッドブレーキキャリパー Sabelt製革/アルカンターラコンビシート Bluetooth ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    203.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイヤ4本新品交換 レコモン 5MT 17インチ純正ホイール ETC Apple Carplay7インチUコネクト

    本体価格
    297.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル レコードモンツァマフラー 純正17インチAW レッドブレーキキャリパー HIDヘッドライト ETC ドアバイザー 前後フォグランプ ステアリングリモコン キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ ハーフレザーシート ターボ

    本体価格
    269.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ジャッロモデナ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 1.4 メモリーナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    100万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVD再生/Bluetooth レコードモンツァマフラー Sabeltシート Bremboブレーキキャリパー ETC HIDヘッドライト 純正17インチアルミ クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    209.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 音量切替式レコモン ブレンボ Sabeltシート

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
175
205.7万円
関西
124
230.8万円
東海
89
236.5万円
北海道
11
221.6万円
九州
34
215.6万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
15
239.1万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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595の中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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595とハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
293.8万円486万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1368 排気量(cc) 659
145~180 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 20km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーでは595の中古車は513台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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