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595とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   デイムラー  デイムラー
VS
55万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
562 中古車掲載台数 32
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート レコモン カープレイ

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー記録簿8枚 禁煙車 タイミングベルト交換済 レコモン HID ナビTV バックカメラ Bluetooth 17インチアルミホイール サベルトシート スペアキー

    本体価格
    92.8万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル/5速ミッション/ワイドボディキット/フロント15インチリア16インチアルミホイール/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    223.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H/5速MT/Sabeltブラウンスポーツシート/レコードモンツァ/純正モニター/Carplay/リアコーナーセンサー/純正17インチAW/HID/カーボンスカッフP/2年保証付

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 専用ツートンカラー/爪痕ボンネットステッカー/左右YAMAHAロゴデカール/専用YAMAHAロゴ入りシート/マフラー レコードモンツァ電子バルブ式/RED POINTモーションコントロールビーム

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワイドフェンダー 車高調 17インチAW

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 茶ハーフ革シート 純正アルミホイール レッドブレーキキャリパー キセノンヘッドライト スコーピオンボンネット/ルーフデカール サイドストライプ

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイヤ4本新品交換 認定中古車保証一年付 純正ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ前 レーダー探知機 ETC 当社販売・整備・買取車両

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ/Bカメラ/ETC/アラゴスタ車高調/パーソナル製ステアリング/フルセグ/サベルト5点ベルト

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    279万円

  • デイムラー デイムラー (ベース) 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 X308後期 ロングボディ 天バリ張替済

    本体価格
    130万円

関東
190
208.2万円
関西
133
239.9万円
東海
100
251.2万円
北海道
12
215.3万円
九州
42
212.7万円
東北
29
216.8万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
23
214.1万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

595の中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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595とデイムラーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   デイムラー  デイムラー
293.8万円486万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1368 排気量(cc) 4196
145~180 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は562台、デイムラーの中古車は32台掲載しています。
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