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595と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
38万円589万円
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中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
449 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595 ツーリズモ 黒革シート 2DINナビ&TV ドラレコ前後

    本体価格
    128万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー Brembo製レッドキャリパー Sabelt製革&アルカンターラコンビシート AppleCarPlay コーナーセンサー HIDヘッドランプ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    246.8万円

  • アバルト 595 1.4 5段マニュアル 7インチUコネクト キセノンヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    219.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5AT MTA ガンメタ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 車検R10年3月 アクラポビッチマフラーETC アバルト前後ドライブレコーダーハーフレザーシート タイミングベルト ブレーキパッドオイルエレメント バッテリー新品交換 純正17AW 保証書・取扱説明書  5MT110台限定

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    279万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー 5速MT ディスプレイオーディオ USB Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 過給圧計 サベルト製スポーツシート(アルカンターラコンビブラウン) 純正17AW ブレンボキャリパー

    本体価格
    209.1万円

  • アバルト 595 F595 新車保証継承 5速MT ETC

    本体価格
    397.3万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 595 1.4 ディスプレイオーディオ ターボ キセノンヘッドライト 前後フォグランプ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正16インチアルミ バックソナー ETC ドライブレコーダー キーレス USBポート

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499/国内100台限定 専用色 ベージュ革 KONIショック ブレンボ トリコロール&ツートンステアリング イエーガーメーター レーシングペダル カーボンキックプレート シリアルプレート

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    234.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

関東
161
188.5万円
関西
106
223万円
東海
71
213.2万円
北海道
8
170.2万円
九州
38
207.3万円
東北
15
184.5万円
北陸・甲信越
16
263.3万円
中国
21
198.3万円
四国
13
184.7万円
地域別台数
関東
2
353万円
関西
0
---
東海
2
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
293.8万円486万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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