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595とeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   三菱  eKクラッシィ
VS
38万円589万円
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中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
446 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー Brembo製レッドキャリパー Sabelt製革&アルカンターラコンビシート AppleCarPlay コーナーセンサー HIDヘッドランプ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    246.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 禁煙車 OZ17インチ ラボーノ車高調 R‘sRacingエアロ アクラポビッチマフラー パナソニックナビ地デジTV ETC カーボンアウターハンドル バックカメラ バックソナー キーレス

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 1年保証 ブラックレザーシート パドルシフト キセノンヘッドライト リアパークセンサー 純正17インチAW ドライブレコーダー ブースト計 ツインマフラー サイドデカール

    本体価格
    148.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    178.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン RECORD MONZA/限定カラーアドレナリングリーン/5MT/左ハンドル/ハイパワー吸速アクセレーターKIT/追加メーター/OZレーシング17インチホイール/テイン車高調/レッドキャリパー

    本体価格
    349.9万円

  • アバルト 595 ピスタ 全国50台限定車輛!正規ディーラー車輛!禁煙車輌!右ハンドル!整備手帳!取説!ピスタ専用17インチAW!専用シートカバー!車検令和9年10月まで!走行距離10.000Km!専用ボディー限定カラー!

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージII 5MT 限定50台/右ハンドル メカニカルLSD/イエローブレンボ製4ピストンキャリパー 7インチナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ ローポジションシートレール ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー買取車 社外ナビ テレビ ETC 5MT

    本体価格
    273万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド限定2トーンボディカラー 禁煙 ブラウンレザーシート バイキセノンヘッドライト 17インチアルミホイール レッドブレーキキャリパー ドリルドブレーキローター アバルトオイルフィラーキャップ

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レリーズベアリング ギアオイル交換後渡し グリジオ・カンポヴォ―ロ レコードモンツァマフラー 純正17インチAW ETC 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー パドルシフト

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
158
189.9万円
関西
106
223万円
東海
72
213.1万円
北海道
8
170.2万円
九州
37
209.1万円
東北
15
184.5万円
北陸・甲信越
16
263.3万円
中国
21
198.3万円
四国
13
184.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アバルト  595   三菱  eKクラッシィ
293.8万円486万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1368 排気量(cc) 657
145~180 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は446台、eKクラッシィの中古車は2台掲載しています。
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