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ミニと595を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アバルト  595
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 43万円589万円
595の相場表を見る
3190 中古車掲載台数 457
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ジョンクーパーワークストリム アップルカープレイ ダイナミカコンビシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正18インチAW

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正ナビ 純正17AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 前後PDCセンサー アダプティブLEDヘッドライト ステアリングヒーター ミラー型ETC 元レンタカー

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    165.8万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティー マルチファンクションステアリング レインセンサー オートライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT Mパッケージ 電動シート ハーマンカードンスピーカー ナビ バックカメラ アクティブクローズコントロール 全周囲カメラ 17インチホイール アップルカープレイ

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム LEDライト オートワイパー オートライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール HDDナビ バックカメラ スマートキー ブラックルーフ 純正16AW Bluetooth ETC

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム 1オーナー

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/シート・ヒーター/ステアリング ホイール ヒーティング/ワイヤレス・チャージング/2年保証付

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    225万円

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    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    179万円

関東
1050
190.5万円
関西
590
174.7万円
東海
559
192.1万円
北海道
54
135.2万円
九州
332
198.8万円
東北
102
158.9万円
北陸・甲信越
160
182万円
中国
218
197.9万円
四国
125
177.9万円
地域別台数
関東
156
192.2万円
関西
114
221.8万円
東海
74
208万円
北海道
9
177.3万円
九州
33
216.3万円
東北
18
199.6万円
北陸・甲信越
15
268.4万円
中国
24
205.6万円
四国
14
182.1万円

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ミニと595のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アバルト  595
365万円620万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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