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595とバネットを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  バネット
VS
53万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 28万円239万円
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583 中古車掲載台数 113
  • アバルト 595 1.4 正規認定中古車 当社ユーザー様下取車両 レコードモンツァマフラー サイドデカール レッドドアミラーカバー/シャークフィンアンテナ アルミペダル TFTデジタルメーター キセノンHL USB/AUX ETC

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 正規ディーラー車/右ハンドル/マニュアル車/サベルト製ハーフレザー茶シート/レコードモンツァマフラー/17インチアルミホイール/ブレンボレッドキャリパー/フルセグナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外エアロ前 ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ミラー一体型ドライブレコーダー 純アルミ17in HIDヘッドランプ フォグランプ スポーツモード 黒×茶シート オートエアコン ステリモ 純フロアマット ETC

    本体価格
    237.6万円

  • アバルト 595 ピスタ 5速マニュアル レコードモンツァマフラー キセノンヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 60台限定 5MT レコモン 専用デカール 専用17インチアルミ チェッカードルーフ ブラックキャリパー  専用刺繍ロゴ入りスポーツシート スポーツモード Beatsオーディオシステム AppleCarplay ドラレコ ETC

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 ベースグレード 認定中古車保証1年付き ETC

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革シート・ナビフルセグTV・Bluetooth・キーレスキー・HIDライト・ETC・リアコーナーセンサー・純正17インチAW・パドルシフト・革ステアリング・フロアマット・フォグライト

    本体価格
    118.9万円

  • アバルト 595 1.4 ユーザー様直接仕入れ レコードモッツァマフラー マッキナキャリバーカバー HIDヘッドライト フォグ 純正16インチAW 社外ナビ フルセグTV BT接続 デジタルインナーミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    153.3万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザー ETC 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    148万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ETC/ラジオ/純正マット/中古夏タイヤ付き

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  • 日産 バネット バンGL 5ドア ディーゼル 5MT 4WD 積載量900キロ

    本体価格
    115万円

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    68万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 左側スライドドア レベライザー エアバック

    本体価格
    46.5万円

関東
201
209.4万円
関西
132
234.7万円
東海
107
247.7万円
北海道
12
214.8万円
九州
43
215.7万円
東北
29
217.9万円
北陸・甲信越
20
238.8万円
中国
25
212.5万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
45
87.8万円
関西
18
53.9万円
東海
8
104.3万円
北海道
12
70.7万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

595の中古車を探す

バネットの中古車を探す

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595とバネットのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  バネット
293.8万円486万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1368 排気量(cc) 1789~2184
145~180 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
13.7km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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