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595とランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
53万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
561 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595 ツーリズモ カープレイオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595 1.4 2023年製ミシュランPS3/パドルシフト/MTモード/キセノンヘッドライト/Uconnectディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ターボメーター/ETC/純正16インチAW

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン カーボンシェルSsbelt Brembo RECORD MONZAマフラー

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ (タ-ボ/サベルト半革/ブレンボ/社外ナビTV)レコードモンツァマフラー/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/パドルシフト/SPORTモード/サイドデカール/Rソナー/社外ダウンサス/純正17AW/リアスポイラー/スカッフプレート

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT カープレイ対応 デジタルインナーミラー ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    241万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ジャッロモデナ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 20台限定 左H 5F レコードモンツァ CarPlay 専用シート 専用17インチアルミホイール ネロスコルピオーネ/ブルポディオ5速マニュアル レコードモンツァマフラー ディスプレイオーディオ AppleCarPlay

    本体価格
    271.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベルWP交換渡し Sabeltハーフレザー ディスプレイオーディオ ブレンボ ETC 4本マフラー

    本体価格
    148.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 禁煙 パールホワイトボディ色 ブラウンシート イエローキャリパー カロッツェリア製2DINナビ アドバンレーシング17インチAW 695ビポスト用シフトノブ レコードモンツァマフラー サベルト製カーボンシェルシート

    本体価格
    315万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン ブレンボ カープレイ Bカメラ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 ランドクルーザー・FJ56V 2Fエンジン

    本体価格
    380.9万円

関東
192
206.7万円
関西
133
234.3万円
東海
101
243.5万円
北海道
11
222.3万円
九州
39
219.1万円
東北
28
215.3万円
北陸・甲信越
17
249万円
中国
26
212.4万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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595とランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ランドクルーザー55
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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