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595とGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  GRヤリス
VS
65万円515万円
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中古車相場 189.9万円1148万円
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496 中古車掲載台数 223
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車 地デジナビ サベルトシート

    本体価格
    318.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 記録簿 ナビTV タイベル交換済

    本体価格
    112.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 70周年アニバーサリー

    本体価格
    260万円

  • アバルト 595 F595 左ハンドルMT車 新車保証継承

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル&W 

    本体価格
    195.8万円

  • アバルト 595 F595 当店デモカー5速MT Carplay 新車保証継承

    本体価格
    402.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコモン社外2DINナビ実車要確認TFTメータ-

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 160台限定車 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    240万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

    本体価格
    468万円

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    435.6万円

関東
175
255万円
関西
100
259.7万円
東海
94
287万円
北海道
16
258.2万円
九州
32
203.5万円
東北
27
263.5万円
北陸・甲信越
21
244.5万円
中国
17
229.2万円
四国
14
189.3万円
地域別台数
関東
70
423.5万円
関西
35
428.4万円
東海
57
454.5万円
北海道
5
543.1万円
九州
20
392.4万円
東北
8
378.4万円
北陸・甲信越
13
399.5万円
中国
12
460.5万円
四国
3
407.7万円

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595とGRヤリスのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  GRヤリス
293.8万円486万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1368 排気量(cc) 1490~1618
145~180 最高出力(馬力) 120~304
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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