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595Cと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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595Cと124スパイダーの中古車情報を比較する

アバルト  595C   アバルト  124スパイダー
VS
88万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 43
  • アバルト 595C ツーリズモ ブラウン革 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595C ピスタ 限定33台 17inAW KONIサス レコモン

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動幌トップ レッドレザーシート キセノン

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カブリオレAT・正規ディーラー・ETC・

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社デモカー ブラウンレザーシート

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ピスタ 94台限定 レコモン 17AW AT タイベル交換

    本体価格
    272万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン 赤革 電動幌 17AW スペアキー

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595C ツーリズモ Bカメ 電動幌 茶革 パドル HID opツートン

    本体価格
    318.8万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/ブレンボ/ビルシュタイン

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    348万円

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    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT レコモン ブレンボ 赤黒革 ナビ TV

    本体価格
    399.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右H 6MT レコードモンツァ ETC パール

    本体価格
    330万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    470万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ/レザーパッケージ bremboキャリパー

    本体価格
    375.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤×黒レザーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    224.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    479万円

関東
15
310.9万円
関西
14
282.1万円
東海
9
313万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
267万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円
地域別台数
関東
20
389.1万円
関西
7
385.7万円
東海
7
405.7万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
0
---

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595Cと124スパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   アバルト  124スパイダー
348.6万円480万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1368 排気量(cc) 1368
160~180 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は51台、124スパイダーの中古車は43台掲載しています。
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