| アバルト 595C | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
92万円～498万円
595Cの相場表を見る |
中古車相場 |
2480万円～4550万円
458スパイダーの相場表を見る |
| 71台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 595C | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
| 1368 | 排気量(cc) | 4499 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 570 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
595Cと458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！595Cと458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595Cの中古車は71台、458スパイダーの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
