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595Cとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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595Cとピアッツァの中古車情報を比較する

アバルト  595C   いすゞ  ピアッツァ
VS
92万円498万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 130万円268万円
ピアッツァの相場表を見る
69 中古車掲載台数 10
  • アバルト 595C ツーリズモ 1年間238部位保証付き 電動オープン 赤フルレザーシート ディスプレイオーディオ Bカメラ 純正17インチアルミ HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    223.7万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモン KONI製 純正Fドラレコ

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙/ワンオナ/デジタルミラー/認定中古

    本体価格
    260万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    380万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革 ETC オープンカー

    本体価格
    92万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・スリーハンドレッドECUチューン・アイバッハサス・15インチホイール・2025年タイヤ交換済・タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済・記録簿

    本体価格
    187万円

  • アバルト 595C 1.4 左マニュアル 左ハンドルマニュアル Apple Car Play/Android Auto ETC 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    425万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション ワンオーナー/5MT/左ハンドル/電動オープン/前後ドラレコ/アップルカープレイ/Bluetooth/ETC/17インチAW/オートライト/beatsサウンドシステム/USBポート

    本体価格
    477万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

関東
25
308.9万円
関西
13
218.9万円
東海
12
243.1万円
北海道
2
205万円
九州
4
255.4万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
194.4万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

595Cの中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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595Cとピアッツァのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   いすゞ  ピアッツァ
348.6万円480万円 新車時価格 189.9万円234万円
オープン ボディタイプ クーペ
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1368 排気量(cc) 1809
160~180 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595Cの中古車は69台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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