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トゥインゴと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   アバルト  595C
VS
29.8万円318万円
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中古車相場 87万円498万円
595Cの相場表を見る
271 中古車掲載台数 70
  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正OPナビTV クルコン ETC

    本体価格
    105.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーBカメラPセンサーカープレイ

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル ワンオーナー 認定中古車 サイドバイザー ドライブレコーダー ETC ショートアンテナ ルームミラーカバー キーイルミネーション フロアイルミネーション フロントグリルバッジ

    本体価格
    288万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarplay/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/バックソナー/アイドリングストップ/USBポート/AUX/ステアリングスイッチ/オートエアコン/純正アルミ

    本体価格
    163.6万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン カープレイ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ パナソニック9インチナビTV バックカメラ 専用チェック柄ストライプ 専用ヴェールピスタッシュ内装トリム 専用レザー調×チェック柄コンビシート 前席シートヒーター 専用16AW LEDライト ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ ETC 検2年 本州仕入れ

    本体価格
    80万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 記録簿 1オナ 禁煙 ナビ TV Bカメラ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ルノー トゥインゴ PH マカロン バックソナー・車線逸脱警報・社外品デジタルインナーミラー・禁煙車・スペアキーレス・純正16インチアルミホイル

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth ETC車載器 社外デジタルミラー 純正OPアルミ スペアキー

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    250万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 全国販売対応 クラッチディスク タイミングベルト新品交換 電動ソフトトップ  黒レザー 純正DA  MTA ワンオーナー車  純正AW Bluetooth 3ヶ月保証付き 車検令和9年3月18日

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    168万円

  • アバルト 595C ツーリズモ サンルーフ 車高調 社外アルミ

    本体価格
    109万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カブリオレ 社外シートヒーター付き ドラレコ付き ETC ブラウンレザーシート 純正17インチアルミホイール 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    235.8万円

  • アバルト 595C F595C 160台限定車 アップルカープレイ アンドロイド バックソナー beatsスピーカー カーボンパネル キセノン キーレス レコードモンツァマフラー

    本体価格
    439万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC キーレス 記録簿付

    本体価格
    90万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車保証 エンジン新品交換済 360°ドライブレコーダー ETC 純正オプションレコードモンツァマフラー

    本体価格
    259.9万円

関東
85
122.2万円
関西
56
137.9万円
東海
51
148.1万円
北海道
4
113.2万円
九州
19
130.5万円
東北
11
131万円
北陸・甲信越
20
137.6万円
中国
14
160.6万円
四国
11
217.5万円
地域別台数
関東
31
309万円
関西
13
214.5万円
東海
11
260.5万円
北海道
1
152万円
九州
4
225.9万円
東北
5
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
212.6万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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トゥインゴと595Cのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アバルト  595C
169万円289万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
897~998 排気量(cc) 1368
65~109 最高出力(馬力) 160~180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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