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ハスラーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アバルト  595C
VS
4.8万円290万円
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中古車相場 80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
12456 中古車掲載台数 81
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 純正SDフルセグTV付ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/レーダーブレーキサポート/Bluetooth接続/フロントフォグランプ/アイドリングストップ/取扱説明書/スペアキー/メンテナンスノート/革調シートカバー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 軽SUV 4WD 5速マニュアル 本州仕入れ 走行距離3.4万キロ 15インチAW クラリオンCDデッキ シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済未使用 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LED スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ターボ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ハスラー X 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 G ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 5速MT ナビ ETC

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン純正AW

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター リモコンエンジンスターター 夏冬タイヤホイール付き ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAMDダムドCOUNTRYカントリ-届出済未使用車

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新車保証継承付 禁煙車 レーダーブレーキ 車線逸脱防止 シートヒーター カロッツェリアナビ ブルートゥース対応 バックカメラ ETC スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    85.5万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ ETC  キー2個 ナビ アルミ 革シート

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/禁煙車/赤革シート

    本体価格
    212.6万円

  • アバルト 595C ピスタ 電子バルブ式RECORD MONZA/専用イエローブレーキキャリパー/バンパーインサート前後イエロー/イエロードアミラーカバー/ディスプレィオーディオ/アップルカープレィ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション サンルーフ 90台限定車 5MT 後期型 Beatsサウンドシステム ApppleCarPlay バックカメラ サベルト製スポーツシート 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    419.2万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 全国90台特別限定車 ブラック電動ソフトトップ 左ハンドル 5速マニュアル ビーツオーディオシステム 165馬力仕様 サイドデカール

    本体価格
    418.7万円

関東
2691
124.8万円
関西
1566
125.3万円
東海
1869
128.5万円
北海道
844
138.4万円
九州
1891
121万円
東北
1208
133.8万円
北陸・甲信越
964
125万円
中国
932
127.8万円
四国
491
123.7万円
地域別台数
関東
32
305.7万円
関西
15
259万円
東海
14
300.3万円
北海道
1
258万円
九州
7
242.5万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
185.7万円
四国
1
269万円

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ハスラーと595Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アバルト  595C
128万円197.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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