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アルファードと595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アバルト  595C
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 83万円530万円
595Cの相場表を見る
6821 中古車掲載台数 78
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    368.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/点検記録簿5枚/サンルーフ/冷暖房黒革/純正9型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/エグゼクティブシート/シートメモリー/

    本体価格
    332万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 禁煙車 パイオニア10インチナビ フルセグテレビ 後期型 バックカメラ 両側電動スライドドア パイオニアフリップダウンモニター ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S OP5年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア

    本体価格
    379.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 モデリスタエアロ 後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 純正18インチアルミホイール ビルトインETC Bluetooth接続

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z DA・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・SR・両側PSD・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    670万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth クルーズコントロール ETC 純正アルミホイール オートマチックハイビーム バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    442.3万円

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    258万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ フルラッピング / レコードモンツァマフラー / TRUCCO Retrofit16インチホイール / KW V-1脚 / 元色グリジオカンポボーロ

    本体価格
    250万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン/レコードモンツァリアマフラー/アイバッハサス&コニアブソーバー/ドリルドローター/17インチアルミホイール/整備記録簿あり

    本体価格
    100万円

関東
2094
375万円
関西
1040
422.9万円
東海
1080
441.5万円
北海道
422
374.4万円
九州
728
407.6万円
東北
439
384.1万円
北陸・甲信越
428
383.6万円
中国
389
400.7万円
四国
201
402.1万円
地域別台数
関東
29
310.8万円
関西
15
240.7万円
東海
15
271.2万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
188.2万円
四国
1
269万円

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アルファードと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アバルト  595C
510万円1480万円 新車時価格 348.6万円480万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 1368
177~190 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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