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595Cとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   米国日産  アルティマ
VS
80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
77 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595C F595C 80台限定車・レコードモンツァ・Beatsサウンド・純正ドラレコ・ETC・AppleCarPlay・5速MT・バイキセノンヘッドライト・LEDデイランプ・トルクトランスファーコントロール

    本体価格
    391万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 正規認定中古車 ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC タイミングベルト交換済み クラッチ新品交換作業済み

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595C ツーリズモ MAGNETIMARELLIマフラー 社外サス ツートンカラー

    本体価格
    137万円

  • アバルト 595C F595C 5MT車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    412.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動トップ クラッチ交換 2DINナビ OZ17AW キセノン ローダウン  ETC Bluetooth レザーシート 社外カーボンカバー パーキングセンサー 自動防眩ミラー パドルシフト スペアキー

    本体価格
    109万円

  • アバルト 595C F595C 160台限定車 1オーナー 禁煙車 黒帆 オープンカー beatsサウンド ETC ドライブレコーダー 純正AW キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    415万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 左MT・直輸入モデル・コンペベース595C・1オーナー・MCB・MT-DRACOローダウンコイル・バックカメラ・ミラーモニター・Brembo・レコモン・Sabeltシート・イエローシートベルト・HID・ETC

    本体価格
    419万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 全国90台特別限定車 ブラック電動ソフトトップ 左ハンドル 5速マニュアル ビーツオーディオシステム 165馬力仕様 サイドデカール

    本体価格
    418.7万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    412万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
30
303.4万円
関西
16
249.4万円
東海
13
290.5万円
北海道
1
258万円
九州
7
249万円
東北
7
261.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
242.5万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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595Cとアルティマのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   米国日産  アルティマ
348.6万円480万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 2500~3500
160~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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