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グロリアワゴンと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアワゴン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
113万円345万円
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中古車相場 249.9万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート&コラムオートマ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムシフト LEDヘッドライト ナルディステアリング ETC デジタルインナールームミラー型前後ドラレコ セキュリティ キーレスBluetoothオーディオ ボディウッドデカール8人乗

    本体価格
    306.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 3列シート 8人乗り ベンチシート コラムシフト ウッドデカール BAウッドステアリング ローダウン タイミングベルト交換済み ETC メッキルーフレール オートライト デイトナホイール CDコンポ

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシートコラムオートマ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 5MT KENWOODオーディオ CD USB NARDIウッドハンドル R-SR TI2000ローダウン メッキディッシュホイール ホワイトリボンタイヤ ETC 電格ミラー 集中ロック

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ LEDヘッドライト エンケイレーシング14in 新品ホワイトリボン ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ウッドデカール・ローダウン・WORK RYVER・カロッツェリアオーディオ・ETC

    本体価格
    239.6万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    160万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ LEDヘッドライト アイアンバンパー 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ ETC 整備記録簿14枚

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    368万円

関東
19
215万円
関西
1
239.6万円
東海
7
280.9万円
北海道
0
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九州
3
136万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
292.3万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グロリアワゴンと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

日産  グロリアワゴン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
187.3万円258.5万円 新車時価格 499万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1998~2825 排気量(cc) 1368
94~130 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

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解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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