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124スパイダーとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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124スパイダーとS3セダンの中古車情報を比較する

アバルト  124スパイダー   アウディ  S3セダン
VS
189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 180万円548万円
S3セダンの相場表を見る
82 中古車掲載台数 25
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT レザー・ナビパッケージ レコードモンツァマフラー YashioFactoryシフトノブ LEDヘッドライト 純正ナビ・TV バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 ETC タイヤ2024年製造

    本体価格
    335万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 限定50台 6MT

    本体価格
    329万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ターボ・ビルシュタインショック・LEDヘッドライト・黒/赤レザーシート 純正ナビ/TVフルセグ・Bluetooth・DVD・USBポート・ドライブレコーダー・パドルシフト・シートヒーター・バックカメラ・クルコン・ETC・

    本体価格
    340万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 Fリップスポイラー LEDヘッドライト ナビTVBカメラ ブレンボ赤キャリパー

    本体価格
    299.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー レザーナビPKG 黒革シート LEDヘッドライト ナビ フルセグTV CD/DVD 禁煙車 スマートキー シートヒーター バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    441.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビPKG LEDヘッド

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 クリスタルホワイトパールマイカ/OPレコードモンツァマフラー/RECAROシート/CUSCO車高調/OZフォーミュラHLT17インチアルミホイール/OPアダプティブLEDヘッドライト/OP地デジ/ブレンボ製レッドキャリパー

    本体価格
    356.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 認定中古車保証 レコードモンツァマフラー 禁煙車 右6速MT 黒幌 bremboキャリパー 17インチアルミホイール ナビ バックカメラ シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 限定車Make Your Spider ワンオーナー レカロシート シートヒーター パワーシート ETC グリシオアルピオリエンタリ1974

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    383.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD オプションファインナッパレザー オプションLEDヘッドランプ 19インチRAYSHOMURA Sマフラー ETC

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生 バックカメラ 追従型クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドランプ ETC パワーシート シートヒーター ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    269.5万円

関東
30
367.8万円
関西
25
408万円
東海
13
430.3万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
454.5万円
東北
2
352万円
北陸・甲信越
3
401.5万円
中国
3
433.3万円
四国
2
359万円
地域別台数
関東
6
306万円
関西
7
467.1万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
2
349万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
5
389.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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124スパイダーとS3セダンのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   アウディ  S3セダン
388.8万円437.4万円 新車時価格 661万円798万円
オープン ボディタイプ セダン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1368 排気量(cc) 1984
170 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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