アバルト 124スパイダー | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
218.9万円~535万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 124スパイダー | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1368 | 排気量(cc) | 4297 |
170 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は45台、カリフォルニア30の中古車は10台掲載しています。
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