アバルト 124スパイダー | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
218.9万円~535万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 124スパイダー | ジャガー Sタイプ | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
170 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は42台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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