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124スパイダーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
229万円535万円
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中古車相場 419.7万円818万円
EQEの相場表を見る
82 中古車掲載台数 29
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    429万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ノーマル ブレンボキャリパー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    289.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー レザーパッケージ LEDヘッドライト ディーラー整備車両 シートヒーター フルセグ DVD再生 バックカメラ 革巻きステアリング ユーザー買取 スマートキー2個

    本体価格
    329.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー タイヤ4本新品 オーナー様下取り ドラレコ前後 ETC付き レザーシート バックカメラ 純正SDナビゲーション フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    359.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ/Bカメラ/ブレンボキャリパー/フルセグTV/LEDヘッドライト/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/革シート/Weds17インチアルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    421.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 正規認定中古車 右ハンドル ブラック×レッドコンビレザーシート シートヒーター SDナビゲーション バックカメラ ETC クルーズコントロール アルミペダル 純正17インチAW キセノンHL

    本体価格
    388万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ユーザー様買取車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー LEDヘッドライ HKSサスペンション シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー レザーナビPKG 黒革シート LEDヘッドライト ナビ フルセグTV CD/DVD 禁煙車 スマートキー シートヒーター バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    422.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビゲーションPKG 黒革 シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルーズコントロール MTモード付きAT コーナーセンサー 360度ドラレコ プッシュスタート スマートキー スポーツモード ETC スペアキー

    本体価格
    315.3万円

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    489万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    564.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    674.5万円

関東
35
342.6万円
関西
22
396万円
東海
12
403.7万円
北海道
2
466.5万円
九州
3
461.9万円
東北
3
377.7万円
北陸・甲信越
1
473万円
中国
3
413.2万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
13
597.3万円
関西
11
565.2万円
東海
1
650.8万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
2
519.5万円
四国
0
---

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124スパイダーとEQEのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   メルセデス・ベンツ  EQE
388.8万円437.4万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1368 排気量(cc) ---
170 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は82台、EQEの中古車は29台掲載しています。
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