
| 三菱 デリカミニ | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133万円~359.1万円
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中古車相場 |
189.8万円~535万円
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| 2392台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | アバルト 124スパイダー | |
|---|---|---|
| 196.5万円~290.7万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
| 659 | 排気量(cc) | 1368 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに 三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2392台、124スパイダーの中古車は80台掲載しています。
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