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スペーシアとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  デリカミニ
VS
215円1162.7万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 118万円369万円
デリカミニの相場表を見る
14304 中古車掲載台数 2608
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ LED

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS パワースライドドア・メモリーナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正14インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ スペーシア GS フルセグ シートヒーター IS ! 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 2WD 新車 スズキセーフティサポート 全方位モニター付9インチメモリーナビ(スズキコネクト対応)純正ETC 純正バイザー&フロアマット ボディコーティング付

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 全方位モニター付9型ナビ 地デジ スマホ連携 HUD シート&ステアヒーター オットマン 両側電動スライド サーキュレーター 後席テーブル&サンシェード LEDライト ルーフレール

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 両側スライドドア スマートキー クリアランスソナー ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

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    287万円

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    本体価格
    194.9万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様・9インチメモリーナビ・マルアラ・ETC2.0・前後ドライブレコーダー・マイパイロット・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・前席シート+ステアリングヒータ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    227万円

関東
2943
132.2万円
関西
1955
137.7万円
東海
1886
134.4万円
北海道
741
144.5万円
九州
2420
132.4万円
東北
1547
140.5万円
北陸・甲信越
1147
132.5万円
中国
1031
128.8万円
四国
634
137.6万円
地域別台数
関東
556
216.1万円
関西
357
206.2万円
東海
422
216.1万円
北海道
183
225.8万円
九州
304
202.5万円
東北
216
216.3万円
北陸・甲信越
211
210.4万円
中国
214
217.2万円
四国
145
207.6万円

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スペーシアとデリカミニのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  デリカミニ
153万円219.3万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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