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124スパイダーとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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124スパイダーとMP4-12Cの中古車情報を比較する

アバルト  124スパイダー   マクラーレン  MP4-12C
VS
189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
87 中古車掲載台数 5
  • アバルト 124スパイダー 1.4 バックカメラ 1.4L ターボ オープン

    本体価格
    388万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー OZRACINGホイール 25年製タイヤ 張り溝 6MT レコードモンツァ 50台限定色 アダプティブLEDヘッドライト レザーシート CD/DVDプレーヤー フルセグ 黄色フォグ ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    410万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 クルーズコントロール 前席シートヒーター レザーシート リアコーナーセンサー フォグランプ

    本体価格
    243.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    339.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC・レコードモンツァマフラー・純正SDナビ・Bカメラ・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    407.8万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レコードモンツァマフラー レザー&ナビPKG ブレンボレッドキャリパー 赤革シート フルセグ バックカメラ ドラレコ シートヒーター 純正17インチAW 純正フロアマット ETC クルーズコントロール

    本体価格
    424.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーパッケージ LED レコードモンツァ CUSCO車高調 ワイドトレッドスペーサー ナンバーポジションダウンKIT 純正ミラーカバー エアダムカバー カップホルダー ナビ バックカメラ レーダー ドラレコ ETC 記録簿

    本体価格
    319.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 認定中古車保証 レコードモンツァマフラー 禁煙車 右6速MT 黒幌 bremboキャリパー 17インチアルミホイール ナビ バックカメラ シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正OP RecordMonzaマフラー/純正OP皮シート/純正LEDライト/純正OPナビ/フルセグTV/Bカメラ/前後ドライブレコーダー/スマートキー2個

    本体価格
    341万円

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    応談

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    本体価格
    1080万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 

    本体価格
    応談

関東
33
363.4万円
関西
25
405.7万円
東海
15
421.9万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
452.8万円
東北
2
347万円
北陸・甲信越
3
401.5万円
中国
3
433.3万円
四国
2
359万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

124スパイダーの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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124スパイダーとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   マクラーレン  MP4-12C
388.8万円437.4万円 新車時価格 2790万円
オープン ボディタイプ クーペ
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1368 排気量(cc) 3799
170 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は87台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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