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124スパイダーとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   光岡自動車  ロックスター
VS
239.1万円538万円
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中古車相場 641万円799.8万円
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40 中古車掲載台数 16
  • アバルト 124スパイダー 1.4 リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    342.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    489.9万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 

    本体価格
    339.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ビルシュタイン・純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙 赤黒本革シート MT車 メーカーナビ

    本体価格
    389.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 AT/RECORD MONZA/

    本体価格
    408.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー ベースグレード THREE HUNDREDカスタム車両

    本体価格
    478万円

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    698万円

関東
14
403.4万円
関西
8
389.3万円
東海
9
430.1万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
403万円
東北
3
438.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
696.8万円
関西
0
---
東海
2
644.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
2
742.6万円
四国
1
642.4万円

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124スパイダーとロックスターのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   光岡自動車  ロックスター
388.8万円437.4万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1368 排気量(cc) 1496~2000
170 最高出力(馬力) 132~181
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は40台、ロックスターの中古車は16台掲載しています。
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