アバルト 124スパイダー | 日産 マーチBOX | |
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VS | ||
218.9万円~535万円
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中古車相場 |
29万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 124スパイダー | 日産 マーチBOX | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 126.5万円~141.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
1368 | 排気量(cc) | 997~1348 |
170 | 最高出力(馬力) | 60~85 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は45台、マーチBOXの中古車は4台掲載しています。
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