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124スパイダーとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   日産  パルサー
VS
220万円535万円
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中古車相場 79.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
83 中古車掲載台数 9
  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー・黒赤レザーシートヒーター・ブレンボキャリパー・ビルシュタイン足廻・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・スポーツモード

    本体価格
    344.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 赤黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正17AW クリアランスソナー ETC オートライト プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    257.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ LEDヘッドライト 前後フォグ 純正17インチAW bremboキャリパー 赤ドアミラー ハーフレザーシート シートヒーター クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    294.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1オーナー ビルシュタイン ブレンボキャリパー 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC 赤黒レザーシート CD&DVD再生 横滑り防止 クルコン ステアリングスイッチ シートヒーター 純正17AW

    本体価格
    209万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン ブレンボ GTウィング

    本体価格
    329.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    473万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー レコモン パールホワイト カーボン調ラッピング 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    350万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビゲーションPKG 黒革 シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルーズコントロール MTモード付きAT コーナーセンサー 360度ドラレコ プッシュスタート スマートキー スポーツモード ETC スペアキー

    本体価格
    315.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速ミッション/車高調足回り/フルピローアーム公認済み/LSD/defi追加メーター/ナルディステアリング/ステアリングスイッチ移設済/ブレンボブレーキ/レコードモンツァマフラー

    本体価格
    457.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ブラックレザー 純正フルセグナビ LED

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

関東
36
341.5万円
関西
22
396万円
東海
12
396.8万円
北海道
2
466.5万円
九州
3
461.9万円
東北
3
377.7万円
北陸・甲信越
1
473万円
中国
3
413.2万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
5
265.8万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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124スパイダーとパルサーのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   日産  パルサー
388.8万円437.4万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1368 排気量(cc) 1295~1998
170 最高出力(馬力) 79~230
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は83台、パルサーの中古車は9台掲載しています。
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