| アバルト 124スパイダー | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
209万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～99.9万円
ラウムの相場表を見る |
| 83台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 124スパイダー | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 388.8万円～437.4万円 | 新車時価格 | 146.8万円～198.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1496 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 105～109 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.8～16.2km/L |
|
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
解説 |
使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
124スパイダーとラウムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！124スパイダーとラウムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は83台、ラウムの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
