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124スパイダーとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   トヨタ  カローラクーペ
VS
189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
86 中古車掲載台数 3
  • アバルト 124スパイダー 1.4 認定中古車保証 レコードモンツァマフラー 禁煙車 右6速MT 黒幌 bremboキャリパー 17インチアルミホイール ナビ バックカメラ シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ダウンサス ミシュランパイロットスポーツ5 ブレーキパッドWINMAX

    本体価格
    421万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザー&ナビP レコードモンツァ TV LED

    本体価格
    489万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ17AWタイヤ2024年記録簿

    本体価格
    283.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT ブラックレザー 純正フルセグナビ LE

    本体価格
    379万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ヘリテージ NERO SAN MARINO1972

    本体価格
    485万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 保証付 50台限定車 専用RECAROレザーシート ナビゲーションパッケージ アダプティブ機能付きフルLEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー CD/DVDプレイヤー 地上デジタルTVチューナー バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ノーマル ブレンボキャリパー ナビ TV Bluetooth タイベル・ウォーターポンプ交換込

    本体価格
    308.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 スリーハンドレッドマフラー/カーボンリアウイング/オーバーフェンダー/SSR17インチAW/社外吸気系/赤黒レザーシート/メーカーナビ/CD・DVD再生/フルセグTV/BTオーディオ/前ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1オーナー 革シート/SDナビゲーションPKG リアビューカメラ シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth接続 USB接続 純正17インチアルミホイール ETC 禁煙

    本体価格
    378.6万円

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  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

関東
32
363.3万円
関西
25
404.8万円
東海
15
422.1万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
452.8万円
東北
2
347万円
北陸・甲信越
3
401.5万円
中国
3
433.3万円
四国
2
359万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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124スパイダーとカローラクーペのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   トヨタ  カローラクーペ
388.8万円437.4万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
170 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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