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300と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
57.3万円598万円
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中古車相場 320万円470万円
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86 中古車掲載台数 12
  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 300 左ハンドル エアサス パノラマサンルーフ E&Gグリル Panasonicナビ 地デジTV 保温冷カップホルダー シートヒータ&ベンチレーション ブラックレザーシート

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 新車並行車 エアサス 4本出しマフラー 22インチAW 社外フロントスポイラー&リアスポイラー カスタムレザーシート パワーシート 左ハンドル エアサス公認

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 300 ETC/クルーズコントロール/電動シート

    本体価格
    84.8万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 リミテッド ETC・22AW・エアーリフト4独エアサス

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 1年保証付 正規ディーラー サンルーフ ETC

    本体価格
    137万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 正規ディーラー車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/HIDヘッド/フォグランプ/クルコン/純正18AW/ステアスイッチ/クルコン/スマートキー2本/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 記録簿11枚 メンテナンスノート

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    485万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 限定車/kw車高調/左ハンドル/OZレーシング17インチ/beatsオーディオ/デジタルインナーミラー/サベルトシート/レコードモンツァエキゾースト

    本体価格
    449.9万円

関東
42
177.6万円
関西
11
119.8万円
東海
23
149.2万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187万円
中国
2
138万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
3
448.8万円
関西
4
461.7万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---

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300と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
398万円756万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3604~6416 排気量(cc) 1368
286~476 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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