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695エッセエッセとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
435万円498万円
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中古車相場 58万円69万円
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6 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アルミボンネット AKRAPOVIC

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 アルミボンネット

    本体価格
    479.2万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 カーボンドアH カーボンフュエルC

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 新車保証継承 認定中古車保証1年

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695エッセエッセ 695エッセエッセMTA 本国仕様車

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 正規認定中古車 限定車 アクラポビッチ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 500台限定

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

関東
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477万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
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58万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
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クロスゴルフの中古車を探す

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アバルト  695エッセエッセ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
470万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1368 排気量(cc) 1389
180 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エッセエッセの中古車は6台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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