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695とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
269.8万円559万円
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中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
67 中古車掲載台数 55
  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 HIDライト Bluetooth レコードモンツァマフラー 純正17インチAW サベルトシート BREMBOキャリパー ETC ナビ 取説 保証書

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 左H MTA Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 有償カラー/17AW/ブレンボ製4ポッドキャリパー/レコードモンツァ可変マフラー/Sabelt製スポーツシート/スポーツペダル/Beatsプレミアムサウンドシステム/TFTメータークラスター/キーレスエントリー/社外ナビ/ETC2.0

    本体価格
    338万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ワンオナ禁煙 最終イエローキャリパー

    本体価格
    409万円

  • アバルト 695 トリブートフェラーリ 世界1696台限定車 ディーラー車 左H

    本体価格
    318万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 695コンペティツィオーネ レコモンマフラー beatsサウンド    アルカンターラコンビステアリング SABELTスポーツシート BREMBOキャリパー

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左5MT デモカー Uconnect

    本体価格
    448.1万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 正規認定中古車 弊社ユーザー仕入車両 全国200台限定(内左ハンドル100台) ドライブレコーダー前後カメラ ETC2.0 純正ナビ バックカメラ レコードモンツァ 専用可変リアスポイラー

    本体価格
    458.7万円

  • アバルト 695 ペッレ beatsオーディオ Sabeltレザー Bremboキャリパー

    本体価格
    344万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1年保証付/特別限定車/タイヤ新品付き/レコードモンツァマフラー/専用エクステリア/角度調整式リアウイング/専用インテリア/17インチアルミホイール/リアパーキングセンサー

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ヴァンテージ コスモポリタンイエロー 右

    本体価格
    3690万円

関東
22
419.5万円
関西
11
403.2万円
東海
21
409.7万円
北海道
4
418万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
427万円
中国
4
421.5万円
四国
1
319万円
地域別台数
関東
29
2499.9万円
関西
6
1855.7万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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695とヴァンテージのカタログ情報を比較する

アバルト  695   アストンマーティン  ヴァンテージ
457万円520万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1368 排気量(cc) 3982
180 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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