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デリカD:5と500eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アバルト  500e
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 288.2万円543.3万円
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2551 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サードスペースカスタム ルーフラック フロントバンパーガード リアラダー ショートマッドフラップ JAOS フロントグリル フェンダーガーニッシュ Type-X Weds MUDVANCE 16インチOPEN COUNTRY R/T

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ/バックカメラ/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/両側電動スライド/BSM/ETC/

    本体価格
    411.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD Bluetoothアルパインナビ TV

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ Carrozzriaナビ/ALPINE後席フリップ地デジBカメラ片側電動ドアRAYS17AW

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    454.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ ETC車載器 本革シート 電動サイドステップレス 後側方車両検知 アラウンドモニター 7人乗りシート ドラレコ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグTV HDMI Bluetooth再生 DVD再生

    本体価格
    404.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトアップ 社外ナビTV 社外フリップダウンモニター パワースライドドア 社外ホイール スマートキー 4WD

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動トランク パドルシフト 純正18インチホイール フルセグTV Bluetooth 純正フロアマット 100V電源

    本体価格
    345.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 9インチナビ Rモニター クルコン オートステップ

    本体価格
    405万円

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関東
840
291.8万円
関西
324
335.4万円
東海
360
323.5万円
北海道
247
297.9万円
九州
272
292.3万円
東北
219
323.8万円
北陸・甲信越
172
332.5万円
中国
81
361.2万円
四国
36
283.8万円
地域別台数
関東
7
392.8万円
関西
7
418.6万円
東海
5
348万円
北海道
0
---
九州
2
423.6万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
424.3万円
中国
1
422.9万円
四国
2
393.5万円

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三菱  デリカD:5   アバルト  500e
221.3万円494.5万円 新車時価格 615万円630万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 155
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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