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デリカD:5とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
VS
412円731.5万円
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中古車相場 303.6万円440万円
リフターロングの相場表を見る
3236 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 Gパワーパッケージ無事故車両側パワースライドナビTVBluetoothバックカメラスマートキ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M TV 両側スライド・片側電動 オートライト

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    460万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ/寒冷地仕様/社外18インチアルミ/アルパイン9インチナビ/アルパインフリップダウンモニター/パワーバックドア/シートヒーター/レーダー探知機/ETC車載器/バックカメラ/キーレスリモコン2個

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 記録簿 ナビ Bluetooth 地デジフルセグ ビルトインETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ディスチャージドランプ フォグランプ 4WD 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    372万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 両側電動スライドドア 禁煙車 ディーゼルターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M パワースライドドア 社外メモリーナビ フルセグ BTオーディオ CD DVD フリップダウン Bカメラ ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ HID フォグ 純正16AW

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ・16インチアルミホイール・オープンカントリータイヤ・リフトアップ・LEDテールランプ・ヘッドライトカバー・アルパイン11インチナビ・ETC2.0・後席用フリップダウンモニター

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アクティブギア仕様 ラプターライナー塗装 ブラック&オレンジ IPFグリルマーカー BUSTERS2080HD/改 JAOSマッドガードIII DELTA FORCE OVAL BFグッドリッチ 16インチ 10インチナビ

    本体価格
    454.8万円

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    419万円

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    本体価格
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    本体価格
    429万円

関東
921
284.5万円
関西
488
342.3万円
東海
496
327.1万円
北海道
384
306.4万円
九州
290
286.1万円
東北
283
343万円
北陸・甲信越
210
329.7万円
中国
102
362.8万円
四国
62
315.8万円
地域別台数
関東
9
403.1万円
関西
1
370万円
東海
5
402.1万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
1
408万円
四国
1
429万円

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三菱  デリカD:5   プジョー  リフターロング
221.3万円494.5万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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