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500eとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   スバル  ソルテラ
VS
278万円555.3万円
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中古車相場 289.6万円506万円
ソルテラの相場表を見る
30 中古車掲載台数 29
  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車/ETC/AppleCarplay/ナビ/ドラレコ/アルミホイール

    本体価格
    408万円

  • アバルト 500e ツーリズモ エンジンサウンドジェネレーター

    本体価格
    328万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ・禁煙車・新車保証継承・アルカンターラシート/インパネ ・純正18インチアルミホイール・ガラスルーフ・バックカメラ・ワイヤレススマホ充電AppleCarPray・Bluetooth

    本体価格
    359万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    380.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承+認定中古保証1年 ガラスルーフ シートヒーター ナビTV 前後ドラレコ ETC JBLサウンド パニックブレーキアシスト オートブレーキHold エンジンサウンドジェネレーター 360度ソナー後カメラ

    本体価格
    555.3万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 電気自動車モデル 10.25インチタッチパネルモニターメモリーナビディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC 3種類ドライビングモード搭載

    本体価格
    365万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    369.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    380.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 元デモカー ETC ドラレコ Bカメ ナビ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    542.3万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD パノラマムーンルーフパノラミックビューM 12.3インチディスプレイオーディオフルセグTV純正アルミホイールLEDヘッドライトオートハイビームパークアシストシートヒーター横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
    364.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 全周囲カメラ ドラレコ スバルセーフティセンス/スマートリヤビュー/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー/ETC2.0/フロント・サイド・バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth/

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    467.5万円

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    本体価格
    368万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    390.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS セーフティセンス 

    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    368.5万円

関東
8
422.9万円
関西
8
401.1万円
東海
5
337.8万円
北海道
0
---
九州
2
548.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
2
418万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円
地域別台数
関東
6
396.9万円
関西
4
423.1万円
東海
2
369.7万円
北海道
2
444.4万円
九州
3
342.2万円
東北
5
416.8万円
北陸・甲信越
7
425万円
中国
0
---
四国
0
---

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500eとソルテラのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   スバル  ソルテラ
615万円630万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
155 最高出力(馬力) 203~342
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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