| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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408.7万円～550万円
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中古車相場 |
93.8万円～238万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| 550万円 | 新車時価格 | 840万円～885万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
| 1368 | 排気量(cc) | 4564 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 295 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
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695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート＆サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は17台、DTSの中古車は5台掲載しています。
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