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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   フィアット  124スパイダー
VS
465万円509万円
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中古車相場 460万円
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5 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 右H 250台限定 専用シート 専用デカール

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    469万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 専用シート デカール

    本体価格
    509万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 左H 100台限定 専用シート 専用デカール

    本体価格
    469万円

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  • フィアット 124スパイダー ルッソ/ダイナミックブルー/LHD/6速MT ルッソ/ダイナミックブルー/LHD/6速MT

    本体価格
    460万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   フィアット  124スパイダー
550万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は5台、124スパイダーの中古車は2台掲載しています。
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