| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
405.2万円～550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
中古車相場 |
25.3万円～79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとランサーセディアワゴンの比較トップへ
| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 550万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1834 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとランサーセディアワゴンの比較トップへ
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとランサーセディアワゴンの比較トップへ
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は18台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
