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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   三菱  レグナム
VS
408.7万円550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
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17 中古車掲載台数 5
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75周年記念右ハン250台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    542万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 左ハンドル 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 限定車 アップルカープレイ バックソナー ドラレコ前後 クロハーフレザー キセノン キーレス beatsプレミアムサウンド ETC レコードモンツァマフラー

    本体価格
    455万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 Beatsオーディオ/縦型RECORD MONZA/ターボメーターダウン仕様/75°専用SABELTシート/75°オリジナルルーフ大型サソリデカール/75°専用デカール/ブラックbremboキャリパー

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ABARTH75周年記念限定車 サイバーナビ  地デジチューナー ETC 専用デカール 専用シート 専用ゴールドアルミ 専用ディスクローター 禁煙車 2DINナビ 取説 手帳

    本体価格
    408.7万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 世界限定車ファイナルモデル 右ハンドルマニュアル ゴールドアクセント 大型フローティングディスク 限定車専用スポーツシート ゴールドサイドストライプ スコーピオンルーフゴールドデカール 元試乗車

    本体価格
    475.3万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 695最終限定車 弊社試乗車  5速MT  サベルト セミバケ

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 100台限定車・左H・専用スポーツシート・MT・レコードモンツァマフラー・バイキセノンヘッドライト・LEDデイランプ・スポーツペダル・ディスプレイオーディオ・ETC・180PS・保証継承

    本体価格
    430.8万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 新車 75°Anniversario 世界限定車ファイナルモデル 右ハンドルマニュアル ゴールドアクセント 大型フローティングディスク 限定車専用スポーツシート スコーピオンルーフゴールドデカール

    本体価格
    550万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 全国250台限定車 専用エンブレム 専用サベルトシート 専用デカール スコーピオンルーフデカール アップルカープレイ対応 レコードモンツァ キセノンヘッドライト 右MT 新車保証継承

    本体価格
    419万円

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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

関東
7
472万円
関西
1
430.8万円
東海
6
515.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとレグナムのカタログ情報を比較する

アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   三菱  レグナム
550万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1368 排気量(cc) 1834~2498
180 最高出力(馬力) 135~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は17台、レグナムの中古車は5台掲載しています。
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