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NV100クリッパーリオと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーリオと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 398万円550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
485 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ セーフティパッケージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 本土仕入れ 一年保証 スマートキー2個

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E (K27)衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ パワースライドドア コーナーセンサー レーンアシスト オートハイビーム ステアリングリモコン オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ 片側パワースライドドア ETC シートヒーター ミラーヒーター キーレス 社外アルミホイール ABS

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 純正フルセグSDナビ 片側パワースライド 運転席シートヒーター フロントフォグランプ キーレスエントリーキー 社外14インチアルミホイール ETC ミラーヒーター 運転席/助手席エアバック

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー/4WD/ハイルーフ/ターボ/両側パワースライドドア/オートステップ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/HID/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ディスチャージドランプ 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 シートヒーター スマートキー 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール フルフラットシート フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ  電動スライドドア LEDフォグランプ オートライト シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    167.2万円

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    408.7万円

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    479.9万円

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    398万円

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    本体価格
    542.8万円

関東
164
107.4万円
関西
66
120.2万円
東海
62
127万円
北海道
17
128.6万円
九州
64
123.9万円
東北
43
133.6万円
北陸・甲信越
44
128万円
中国
16
125.5万円
四国
9
125.4万円
地域別台数
関東
8
462.5万円
関西
2
421.6万円
東海
6
503.9万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
479.9万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
160.6万円199.7万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は485台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は21台掲載しています。
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