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タンクと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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タンクと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 388万円550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 17
  • トヨタ タンク 1.0 G 走行19000キロ・両側パワースライドドア・純正ナビ&TV・プッシュスタート・スマートキー・スマートアシスト・シートヒーター・

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ETC TVナビ 左後電動スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S アルパイン9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 当社レンタカー オートエアコン キーレス 車検整備付き ルーミー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ ナビ 衝突軽減 パワスラ ETC LED

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ SDナビ フルセグTV 後席モニター 純正ドラレコ ETC2.0 バックカメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正ナビ/パノラマ/両側電動/Bluetooth/TV/前席シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止装置/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー車 純正SDナビ フルセグテレ

    本体価格
    139.8万円

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    445万円

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    434万円

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    本体価格
    550万円

関東
477
99.6万円
関西
240
100.6万円
東海
199
100.9万円
北海道
66
115.8万円
九州
186
101.6万円
東北
146
111.8万円
北陸・甲信越
114
105.9万円
中国
110
105.7万円
四国
54
103.5万円
地域別台数
関東
7
443万円
関西
2
411万円
東海
7
483.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---

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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車を探す

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タンクと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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