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C70カブリオレと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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C70カブリオレと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
40万円128万円
C70カブリオレの相場表を見る
中古車相場 363.6万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
15 中古車掲載台数 14
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 黒革シート 純正17インチ ブリジストンタイヤ メーカー純正オプションナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    45万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE HDDナビTV DVD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    78万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 電動オープン作動確認済 メタルトップ ドラレコ ウインドブロッカー バックカメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 クラシック 

    本体価格
    30万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    108.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ホワイトレザー/電動オープン/社外ナビ

    本体価格
    76万円

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    449.9万円

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    本体価格
    478万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 限定車 アップルカープレイ バックソナー ドラレコ前後 クロハーフレザー キセノン キーレス beatsプレミアムサウンド ETC レコードモンツァマフラー

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    409万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75°Anniversario

    本体価格
    応談

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    本体価格
    388万円

関東
8
60.8万円
関西
2
58万円
東海
1
128万円
北海道
1
30万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
438.2万円
関西
1
410万円
東海
2
398.5万円
北海道
0
---
九州
2
398.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
2
445万円
四国
0
---

C70カブリオレの中古車を探す

695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車を探す

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C70カブリオレと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
469万円599万円 新車時価格 550万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4580×1835×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
2434~2521 排気量(cc) 1368
140~230 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.3~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではC70カブリオレの中古車は15台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は14台掲載しています。
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