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A3スポーツバックと500eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   アバルト  500e
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 383.9万円498万円
500eの相場表を見る
353 中古車掲載台数 31
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 前後軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    188.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    199.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ コンビニエンスPKG・ETC・TVナビ・レーダー

    本体価格
    175万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト テクノロジーPKG 1オーナー スマホ連携

    本体価格
    258.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 現行型/黒本革シート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    118.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン Bスタイリング マトリクス 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 初売りコンビニアシスP電動革席18アルミ

    本体価格
    398.8万円

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    480万円

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    本体価格
    398.8万円

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    408.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 試乗車 Uconnect ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    383.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 10.25インチモニター ETC2.0 Bモニター

    本体価格
    397.9万円

  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 認定中古車ETC2.0AppleCarplayAndroid

    本体価格
    428万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー 純正ETC

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー 純正ナビ  ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    413.5万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ETC2.0 ナビ 弊社デモカー

    本体価格
    420万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト

    本体価格
    447.7万円

関東
141
219.5万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
26
161.2万円
東北
16
132.8万円
北陸・甲信越
37
203.4万円
中国
12
251.9万円
四国
7
140.1万円
地域別台数
関東
11
408.5万円
関西
4
407.2万円
東海
6
443.4万円
北海道
1
498万円
九州
2
418.9万円
東北
3
408.7万円
北陸・甲信越
2
489万円
中国
2
464万円
四国
0
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アウディ  A3スポーツバック   アバルト  500e
310万円545万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
999~1984 排気量(cc) ---
110~190 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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