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A3スポーツバックとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとA3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  A3セダン
VS
20万円478万円
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中古車相場 49.9万円448万円
A3セダンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 146
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 黒革ACC純正ナビ地デジBカメラLEDライトETC

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ ワンオーナー・バーチャルコクピット・ナビ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1オーナー コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    285万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ターボ ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    95.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー/クルコン/ETC

    本体価格
    161万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 後期/Vコクピット/MMIナビ/12セグ/ACC/HID

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI MMIナビ アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ DTV ETC 17AW LKA

    本体価格
    146.3万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 禁煙 ラグジュアリーPKG 黒革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    182.2万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD DemoCar SL+PKG LED ACC レーンキープ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン レザー/マトリクス/テクノロジーP/Pシート

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ Pシート TV

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    321.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション 禁煙車 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    200.1万円

関東
142
212.7万円
関西
33
206.7万円
東海
50
233.9万円
北海道
18
217万円
九州
25
156.1万円
東北
16
158.1万円
北陸・甲信越
31
204.8万円
中国
10
248.7万円
四国
8
134.6万円
地域別台数
関東
63
259.4万円
関西
15
214.8万円
東海
15
270.5万円
北海道
7
289.3万円
九州
15
195.1万円
東北
9
159.4万円
北陸・甲信越
10
240.4万円
中国
9
297.6万円
四国
3
175万円

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A3スポーツバックとA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  A3セダン
310万円545万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~190 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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