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A1とA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   アウディ  A3スポーツバック
VS
35万円118万円
A1の相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
29 中古車掲載台数 420
  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ナビ/DVD再生/ETC/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/アルミホイール

    本体価格
    42.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 16インチAWオートライト純正スペアタイヤ付き

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    61.2万円

  • アウディ A1 サムライブルー リミテッドエディション 111台限定車 管理ユーザー下取り車 純正HDDナビTV ETC 禁煙車 HIDヘッドライト オートライト 限定JFAフロアマット タイヤ溝残7分山 Bluetooth 限定18インチアルミ ターボ車 アイドルストップ ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ETC ナビ アルミホイール アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1 SB 25TFSI アドバンスド ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコクピット コンビニエンスパッケージ リアビューカメラ  アウディパーキングシステム シートヒーター アシスタンスパッケージ ハイビームアシスト

    本体価格
    190.5万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ ETC シートヒーター キセノン デイライト 障害物センサー Bluetooth DVD CD SD スマートキー オートライト オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ メーカーナビ ETC 地デジ HID

    本体価格
    37万円

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    208万円

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    本体価格
    234.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    285万円

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    229.8万円

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    本体価格
    254万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    228万円

関東
7
67.8万円
関西
3
61.6万円
東海
7
65.7万円
北海道
3
281万円
九州
1
58万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
4
111.6万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円
地域別台数
関東
148
267.5万円
関西
91
261.5万円
東海
65
266.1万円
北海道
16
205.1万円
九州
24
260万円
東北
12
175.3万円
北陸・甲信越
28
295.6万円
中国
23
282.5万円
四国
13
234.9万円

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A1とA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   アウディ  A3スポーツバック
249万円387万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
999~1394 排気量(cc) 999~1984
95~185 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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