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A3スポーツバックとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   AMG  Sクラスクーペ
VS
20万円478万円
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中古車相場 1450万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
357 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD Audi認定中古車 禁煙 4WD ACC サイド

    本体価格
    424万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 スマホインターフェイス

    本体価格
    478万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ パワーシート LEDライト バーチャルCP

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 黒革席 ETC

    本体価格
    36万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモカー レザーシート Bカメラ

    本体価格
    377万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 新品19AW 新品車高調 S3グリル ACC ナビ TV

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 限定車/フルレザー/CarPlay

    本体価格
    377万円

  • アウディ A3スポーツバック アトラクション 車検R5年4月 キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC バーチャルコックピット ドラレコ

    本体価格
    246万円

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    1450万円

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  • AMG Sクラスクーペ S65 SR 白革 360°カメラ Rセ-フティ Burmester

    本体価格
    1590万円

関東
130
231.9万円
関西
46
249.3万円
東海
43
248.1万円
北海道
29
237万円
九州
40
175.9万円
東北
16
173.9万円
北陸・甲信越
25
221.2万円
中国
20
245.3万円
四国
8
167.2万円
地域別台数
関東
2
1590万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A3スポーツバック   AMG  Sクラスクーペ
310万円509万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
999~1984 排気量(cc) 5461~5980
110~190 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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