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A3スポーツバックとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラス
VS
20万円478万円
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中古車相場 175.8万円1058万円
Aクラスの相場表を見る
362 中古車掲載台数 130
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車高調 20AW ETC Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    136万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ブラック スタイリング 315台限定 アシスタンス/コンビニエンスPKG

    本体価格
    240.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェース Pシート

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ターボ CD ETC 記録簿 HID キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC バーチャルコックピット ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    75万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンス/ナビPKG

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    521.9万円

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  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD フロントプロテクションフィルム ドラレコ

    本体価格
    899.9万円

関東
130
231.9万円
関西
47
247.5万円
東海
44
246.9万円
北海道
31
237.8万円
九州
40
175.9万円
東北
16
173.9万円
北陸・甲信越
27
216.9万円
中国
19
246.2万円
四国
8
167.2万円
地域別台数
関東
63
567.6万円
関西
21
666.2万円
東海
20
588.2万円
北海道
5
380.8万円
九州
4
406.1万円
東北
2
321.7万円
北陸・甲信越
10
454.6万円
中国
5
541.8万円
四国
0
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A3スポーツバックとAクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラス
310万円509万円 新車時価格 628万円1085万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
999~1984 排気量(cc) 1991
110~190 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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