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A3スポーツバックとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  M6 グランクーペ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 278万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
370 中古車掲載台数 12
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 Sライン コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP ラグジュアリーP SラインプラスP スマートフォンインターフェース パーシャルレザー電動シート

    本体価格
    350万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザー&Sヒーター/デモUP/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/LEDライト/ナビパッケージPKG/ラグジュアリーパッケージ/バックカメラ/マルチカラーアンビエントライト/サイドアシスト/ACC/認定中古車

    本体価格
    384.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション アウディサウンドシステム マトリクスヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き クワトロモデル(四輪駆動) アドバンスグレード 2Lエンジン サンルーフ ベージュレザーシート

    本体価格
    287万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 限定車 マトリクスLEDライト MMIナビ TVチューナー ダイナミックターンインディケーター (フロント/リヤ) ルームミラー 自動防眩  ランバーサポート 4ウェイ (フロント)テクノロジーパッケージ

    本体価格
    399万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    55.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD クルコン クリアランスソナー フルセグ Bカメラ スマートキー 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    135.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター MMIナビ TV バックカメラ スマートキー HID ETC2.0

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG/アシスタンスPKG/シートヒーター/フルセグ/障害物センサー/ACC/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルコン/パーキングアシスト/バーチャルコックピット/オートライト/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    528万円

関東
133
270万円
関西
70
253.1万円
東海
54
279.7万円
北海道
13
174.1万円
九州
32
208万円
東北
13
194万円
北陸・甲信越
30
195.4万円
中国
17
325.6万円
四国
8
201.9万円
地域別台数
関東
5
468.6万円
関西
1
498万円
東海
5
479.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  M6 グランクーペ
310万円580万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
999~1984 排気量(cc) 4394
110~204 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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