アウディ A3スポーツバック | フェラーリ 458スパイダー | |
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VS | ||
20万円~478万円
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中古車相場 |
2348万円~4880万円
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372台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A3スポーツバック | フェラーリ 458スパイダー | |
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310万円~509万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4345×1815×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
999~1984 | 排気量(cc) | 4499 |
110~190 | 最高出力(馬力) | 570 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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プレミアムコンパクトのパイオニア プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5) |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
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