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A3スポーツバックとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとバルケッタの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フィアット  バルケッタ
VS
19.8万円568.5万円
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中古車相場 49万円228万円
バルケッタの相場表を見る
461 中古車掲載台数 11
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    239万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI メーカー保証付き/バッテリー新品交換/Egオイル・フィルター新品交換/スパークプラグ4本新品交換/ブレーキフルード新品交換/ワイパー新品交換/クーラント新品交換/エアコンフィルター新品交換/

    本体価格
    127万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 後期型 バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール RAYS HOMURA ナビ TV ETC ドライブレコーダー レーダー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・Sラインプラスパッケージ・ナビパッケージ・レザーシート・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシス・バックカメラ・シートヒーター・バーチャルコックピット・スマホ連携

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン マトリクスLEDライト 電動ブラックレザーシート ナビ&コンビニエンスPKG アシスタンスPKG ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD Audi認定中古車 セレクション コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェ-ス TVチューナー Bluetooth LEDヘッドライト 認定中古車保証1年

    本体価格
    299万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced Audi認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ フロントシート電動調整機能

    本体価格
    285万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ S line パッケージ MMI ナビゲーションシステム アドバンストキーシステム  バーチャルコックピット  リヤビューカメラ

    本体価格
    155万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ワンオーナー禁煙車 ディーラーメンテ車両 キー2本 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート ETC シートヒーター 前後ドライブレコーダー ACC バーチャルコクピット ETC

    本体価格
    315.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI メーカーナビ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト Sトロニック 電子パーキング スマートキー プッシュスタート フロアマット HID オートライト フォグライト 前後センサー 横滑り防止

    本体価格
    93.2万円

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関東
175
261.7万円
関西
75
240.7万円
東海
90
281.7万円
北海道
13
199.4万円
九州
26
231.2万円
東北
9
200.2万円
北陸・甲信越
34
284.8万円
中国
27
261.5万円
四国
12
245.7万円
地域別台数
関東
5
95万円
関西
3
200万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとバルケッタのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フィアット  バルケッタ
310万円580万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
999~1984 排気量(cc) 1746
110~204 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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